Подбор по узлу и шлицам — на странице «Самоблок на Ниву» (таблица).
Межосевой самоблокирующийся дифференциал ДАК для Нивы, Нивы Шевроле, Лады 4x4
Описание
Межосевая блокировка дифференциала ДАК.ВАЗ.МО предназначена для установки в раздаточную коробку автомобилей Нива, Шевроле Нива, Лада 4х4 (ВАЗ - 2121, ВАЗ - 21213, ВАЗ - 21214 (Lada 4x4), ВИС - 2346, Lada 4x4 21214-0000070-20 и др.).
Сохранена возможность включения ручной принудительной блокировки межосевого дифференциала. От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и на асфальте.
За счет мгновенного переключения режимов, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Применяемость
- ВАЗ - 2121
- ВАЗ - 2129
- ВАЗ - 21213
- ВАЗ - 2131 (Lada 4x4 5 дв.)
- ВАЗ - 21214 (Lada 4x4)
- Niva Legend (Нива Легенд)
- Chevrolet Niva
- ВАЗ - 212180
- ВАЗ - 2328
- ВИС - 2346
- Lada 4x4 21214-0000070-20
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 22
- Диаметр полуоси
- 24,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 75 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 6 на Ф 96 мм
- Размеры подшипника
- 45 х 85 х 19 мм
Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДАК.ВАЗ.МО.00.09 | раздаточная коробка | 90/100 | 22 000 руб. |
Блокировка ДКС для Нивы Шевроле, Нивы 4x4 в передний мост, 24 шлица
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС.204 в передний мост автомобилей Нива: Нива Шевроле, Лада 4х4 (Lada 4x4), Niva Travel (Нива Трэвел), ВАЗ-2123хх, ВАЗ-2121хх.
Как правило, с датой выпуска машины после апреля 2004 года.
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Возможна установка в «старый», до апреля 2004 г., передний редуктор «LADA 4x4» («Нива», ВАЗ-2121) в комплекте с (покупается отдельно, дополнительно): Подшипник роликовый конический радиально-упорный однорядный 2007107А (32007X) 35х62х18 мм — 2 шт.
Подбор по узлу и шлицам — на странице «Самоблок на Ниву». Все карточки семейства — в каталоге блокировок на Ниву.
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Нива Шевроле (Chevrolet Niva) | все |
| Лада 4х4 (Lada 4x4) | 04.2004 — ... |
| Niva Legend (Нива Легенд) | 2021 — ... |
| Niva Travel (Нива Трэвел) — передний мост | все |
| ВАЗ-2123хх | 04.2004 — ... |
| ВАЗ-2121хх | 04.2004 — ... |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 24
- Диаметр полуоси
- 26,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 96 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 8 на Ф 112 мм
- Размеры подшипника
- 35 х 62 х 18,25 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.204 | передний мост | 100/100 | 20 000 руб. |
Блокировка ДКС для Нивы в передний мост, 22 шлица
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС.201 в передний мост автомобилей Нива: Лада 4х4 (Lada 4x4), ВАЗ-2129, ВАЗ-2121х, ВИС - 2346, ВАЗ - 2131 и др. Количество шлицов полуоси 22. Как правило, с датой выпуска машины до апреля 2004 года.
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| ВАЗ - 2121 | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 2129 | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 21213 | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 2131 (Lada 4x4 5 дв.) | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 21214 (Lada 4x4) | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 212180 | ... — 04.2004 |
| ВИС - 2346 | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 2328 | ... — 04.2004 |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 22
- Диаметр полуоси
- 24,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 96 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 8 на Ф 112 мм
- Размеры подшипника
- 33 х 62 х 16 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.201 | передний мост | 100/100 | 20 000 руб. |
Блокировка ДКС для Нивы, Шевроле Нивы в задний мост
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС.201 в задний мост автомобилей Нива: Нива Шевроле, ВАЗ - 2121, ВАЗ - 21213, ВАЗ - 21214 (Lada 4x4), ВИС - 2346, Lada 4x4 21214-0000070-20 и др., Niva Travel (Нива Трэвел — до модельного 2026). Количество шлицов полуоси 22. Для классических моделей — все годы выпуска.
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Применяемость
- ВАЗ - 2121
- ВАЗ - 2129
- ВАЗ - 21213
- ВАЗ - 2131 (Lada 4x4 5 дв.)
- ВАЗ - 21214 (Lada 4x4)
- Chevrolet Niva (Нива Шевроле)
- ВАЗ - 212180
- ВАЗ - 2328
- ВИС - 2346
- Lada 4x4 21214-0000070-20 (Лада 4х4)
- Niva Travel (Нива Трэвел — до модельного 2026)
- Niva Legend (Нива Легенд)
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 22
- Диаметр полуоси
- 24,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 96 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 8 на Ф 112 мм
- Размеры подшипника
- 33 х 62 х 16 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.201 | задний мост | 100/100 | 20 000 руб. |
Самоблок задний Нива Тревел, 24 шлица — ДКС.204
Описание
Самоблок задний Нива Тревел — ДКС.204 в задний мост Niva Travel (Нива Трэвел) с модельного 2026 года. У этих машин в заднем редукторе 24 шлица полуоси — не 22, как у классической Нивы, Niva Legend, Chevrolet Niva и у Travel прежних лет.
До модельного 2026 в заднем мосту Travel стоят 22 шлица — нужен ДКС.201. Перед заказом сверьте шлицы полуоси или откройте таблицу на «Самоблок на Ниву».
Это шариковый дифференциал конструкции В. Н. Красикова, без преднатяга и без кнопки в салоне. При пробуксовке одного колеса момент уходит на колесо с лучшим сцеплением. Устанавливается в штатный редуктор заднего моста без каких-либо доработок.
Применяемость
| Модель | Узел | Годы |
|---|---|---|
| Niva Travel (Нива Тревел / Трэвел) | задний мост, 24 шлица | с модельного 2026 |
Технические характеристики
- Код изделия
- ДКС.204
- Место установки
- задний мост Niva Travel
- Количество шлицов полуоси
- 24
- Диаметр полуоси
- 26,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 96 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 8 на Ф 112 мм
- Размеры подшипника
- 35 х 62 х 18,25 мм
- Блокировка вперёд/назад
- 100/100
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
| ДКС.204 | задний мост | 100/100 | 20 000 руб. |
