ООО «ДАК» разработало и серийно выпускает блокировки дифференциала для передних и задних мостов автомобилей Daihatsu. Машина с блокировкой ДАК эффективно движется по бездорожью, устойчива на льду, адекватно управляется на асфальте.
ДАК (Дифференциал Автоматический Красикова) — первый серийно выпускаемый, шариковый самоблокирующийся дифференциал со 100% блокировкой, изобретённый Красиковым В. Н. Изобретение запатентовано в России (патент на изобретение № 2319875), США, Китае.
Применяемость, технические характеристики и цены блокировок ДАК на машины марки Дайхацу приведены ниже на этой странице.
Блокировка DAK 417 Daihatsu для переднего моста
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДАК 417 в передний мост автомобилей Daihatsu Feroza, Rocky. ОЕМ оригинального дифференциала: 41301-87608, 41311-87605, 41311-87608.
От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и на асфальте.
За счет мгновенного переключения режимов, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге, предохраняет полуоси от поломки. Простая установка без доработки ведущего моста. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Применяемость
| Модель | Рынок | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Feroza | европейский рынок | 1988 — 1998 |
| Rocky | японский и североамериканский рынок | 1988 — 1998 |
Технические характеристики
- Диаметр полуоси
- 26,4 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 105 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 12 на ф125 мм
- Размеры подшипника
- 38,1 х 71,996 х 20,638 мм
- ОЕМ оригинального дифференциала
- 41301-87608, 41311-87605, 41311-87608
- Аналоги блокировки
- Kaiser Locker KL 155
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | DAK5.DAI.417.25.10 | передний мост | 90/100 | 30 000 руб. |
Блокировка DAK 419 Daihatsu для заднего моста
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДАК 419 в задний мост автомобилей Daihatsu Feroza, Rocky. ОЕМ оригинального дифференциала: 41301-87608-000, 41311-87605-000, 41311-87608-000.
Применяемость
| Модель | Рынок | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Feroza | европейский рынок | 1988 — 1998 |
| Rocky | японский и североамериканский рынок | 1988 — 1998 |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 27
- Диаметр полуоси
- 27,1 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 110 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 12 на ф135 мм
- Размеры подшипника
- 40 х 68 х 19 мм
- ОЕМ оригинального дифференциала
- 41301-87608-000, 41311-87605-000, 41311-87608-000
От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и на асфальте.
За счет мгновенного переключения режимов, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге, предохраняет полуоси от поломки. Простая установка без доработки ведущего моста. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | DAK5.DAI.419.27.09 | задний мост | 90/100 | 30 000 руб. |
Блокировка DAK 480 Daihatsu для заднего моста
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДАК 480 в задний мост автомобилей Daihatsu Be-Go J200, Be-Go J210, Be-Go J211, Terios II J200, Terios II J210, Terios II J211. ОЕМ оригинального дифференциала: 41301-87608, 41311-87605, 41311-87608.
ДАК 480 не подходит для мостов LSD.
От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и на асфальте.
За счет мгновенного переключения режимов, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге, предохраняет полуоси от поломки. Простая установка без доработки ведущего моста. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Be-Go J200 | 2006 — 2013 |
| Terios II J200 | 2006 — 2013 |
| Be-Go J210 | 2006 — 2013 |
| Terios II J210 | 2006 — 2013 |
| Be-Go J211 | 2006 — 2013 |
| Terios II J211 | 2006 — 2013 |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 25
- Диаметр полуоси
- 26 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 105 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 130 мм
- Размеры подшипника
- 44 х 72 х 22 мм
Не подходит для мостов LSD.
- ОЕМ оригинального дифференциала
- 41310-B4010
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | DAK5.DAI.480.25.09 | задний мост | 90/100 | 30 000 руб. |
Блокировка ДКС 480 Daihatsu для заднего моста
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС 480 в задний мост автомобилей Daihatsu Be-Go J200, Be-Go J210, Be-Go J211, Terios II J200, Terios II J210, Terios II J211. ОЕМ оригинального дифференциала: 41301-87608, 41311-87605, 41311-87608.
* ДКС 480 не подходит для мостов LSD
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Be-Go J200 | 2006-2013 |
| Terios II J200 | 2006-2013 |
| Be-Go J210 | 2006-2013 |
| Terios II J210 | 2006-2013 |
| Be-Go J211 | 2006-2013 |
| Terios II J211 | 2006-2013 |
Технические характеристики
* Не подходит для мостов LSD
- Количество шлицов полуоси
- 25
- Диаметр полуоси
- 26 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 105 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 130 мм
- Размеры подшипника
- 44 х 72 х 22 мм
- ОЕМ оригинального дифференциала
- 41310-B4010
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.480 | задний мост | 100/100 | 30 000 руб. |
