Для автомобилей ГАЗ есть два предложения: блокировка дифференциала ДАК и самоблокирующийся дифференциал ДКС.
Для автомобиля, который эксплуатируется в городских условиях с выездами на бездорожье, следует выбирать дифференциал ДКС. ДКС хорошо подходит для развозных грузовиков, автобусов, для магистральных автомобилей.
Если автомобиль предназначен для эксплуатации на бездорожье, лучше выбрать ДАК.
Блокировка ДАК5 на ГАЗель выпуска до августа 2010 года
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДАК5 в передний и задний мосты автомобилей ГАЗель, Соболь, Баргузин выпуска до августа 2010 года (ставились «толстые» ведомые шестерни главной пары).
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| ГАЗель | ... — 08.2010 |
| ГАЗель 4х4 | ... — 08.2010 |
| Соболь | ... — 08.2010 |
| Баргузин | ... — 08.2010 |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 30
- Диаметр полуоси
- 32 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 125 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 142 мм
- «Толщина» ведомой шестерни главной пары
- более 42 мм
- Размеры подшипника
- 50 х 90 х 25 мм
От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и на асфальте.
За счёт мгновенного переключения режимов, отсутствия какого-либо преднатяга самоблок обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Простая установка без доработки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге, предохраняет полуоси от поломки. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДАК5.ГАЗ.01.00.09 | задний мост | 90/100 | 30 000 руб. | |
| ДАК5.ГАЗ.01.00.10 | передний мост | 90/100 | 30 000 руб. |
Блокировка ДКС на ГАЗель выпуска до августа 2010 года
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС.304 в передний и задний мосты автомобилей ГАЗель, Соболь, Баргузин выпуска до августа 2010 года (ставились «толстые» ведомые шестерни главной пары).
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| ГАЗель | ... — 08.2010 |
| ГАЗель 4х4 | ... — 08.2010 |
| Соболь | ... — 08.2010 |
| Баргузин | ... — 08.2010 |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 30
- Диаметр полуоси
- 32 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 125 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 142 мм
- «Толщина» ведомой шестерни главной пары
- более 42 мм
- Размеры подшипника
- 50 х 90 х 25 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.304 | передний мост | 100/100 | 30 000 руб. | |
| ДКС.304 | задний мост | 100/100 | 30 000 руб. |
Блокировка ДАК5 на ГАЗель выпуска после августа 2010 года
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДАК5 в передний и задний мосты автомобилей ГАЗель, Соболь, Баргузин выпуска после августа 2010 года (ставились «тонкие» ведомые шестерни главной пары).
От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и на асфальте.
За счет мгновенного переключения режимов, отсутствия какого-либо преднатяга, самоблок обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Простая установка без доработки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге, предохраняет полуоси от поломки. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| ГАЗель | 08.2010 — ... |
| ГАЗель 4х4 | 08.2010 — ... |
| Соболь | 08.2010 — ... |
| Баргузин | 08.2010 — ... |
| ГАЗель NEXT с двигателем Cummins | — |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 30
- Диаметр полуоси
- 32 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 125 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 142 мм
- «Толщина» ведомой шестерни главной пары
- менее 35 мм
- Размеры подшипника
- 50 х 90 х 25 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДАК5.ГАЗ.02.00.09 | задний мост | 90/100 | 30 000 руб. | |
| ДАК5.ГАЗ.02.00.10 | передний мост | 90/100 | 30 000 руб. |
Блокировка ДКС на ГАЗель выпуска после августа 2010 года
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС.305 в передний и задний мосты автомобилей ГАЗель, Соболь, Баргузин выпуска после августа 2010 года (ставились «тонкие» ведомые шестерни главной пары).
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| ГАЗель | 08.2010 — ... |
| ГАЗель 4х4 | 08.2010 — ... |
| Соболь | 08.2010 — ... |
| Баргузин | 08.2010 — ... |
| ГАЗель NEXT с двигателем Cummins | — |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 30
- Диаметр полуоси
- 32 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 125 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 142 мм
- «Толщина» ведомой шестерни главной пары
- менее 35 мм
- Размеры подшипника
- 50 х 90 х 25 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.305 | передний мост | 100/100 | 30 000 руб. | |
| ДКС.305 | задний мост | 100/100 | 30 000 руб. |
